Схензхен Ксуненг Цхуангкианг Тецхнологи Цо., Лтд. је један од најпоузданијих произвођача и добављача уређаја за помоћ у вожњи у Кини. Са богатим искуством, срдачно вам поздрављамо велепродајни уређај за помоћ при вожњи произведен у Кини овде из наше фабрике. Сви прилагођени производи су високог квалитета и конкурентне цене.
КСН-С01 Опрема за помоћ при вожњи
Илустрација производа

Садржај паковања
Пакет садржи следеће ставке:
КСН-С01 уређај (двострука-камера за снимање).
Т-поклопац картице, два мала завртња за поклопац.
Лежиште за СИМ картицу.
Кабл за напајање.
СОС дугме (опционо).
КСН-С01 уређај (двоструко снимање).

Кабл за напајање.

Додатна опрема (држач за СИМ картицу, поклопац Т- картице, два мала завртња за поклопац).

Спецификације хардвера
Опште спецификације
|
Пројекат |
Параметар |
|
|
Систем |
Оперативни језик |
кинески/енглески |
|
Оперативни систем |
Линук |
|
|
Кориснички интерфејс |
Подржава и АПП и веб интерфејс. |
|
|
ГУИ |
ноне; |
|
|
Процесор И ЦПУ |
ЦПУ |
Дуал-Цоре processor@1.2GHz, 0,5Т НПУ |
|
Меморија |
Уграђени 1Гб ДДР3Л |
|
|
Фласх |
128Мб НАНД Фласх |
|
|
Систем за видео и снимање |
Видео улаз |
Предња-камера: 2МП, видно поље: Д=135 степен Х=120 степен В=63 степен, отвор бленде: ф/1.8, резолуција: 1920 к 1080, брзина кадрова: 25, брзина у битовима: 4 Мбпс У-камера у возилу: 2МП, видно поље: Д=128 степен Х=110 степен В=60 степен, отвор бленде: ф / 1.8, резолуција: 1920 к 1080, брзина кадрова: 25, брзина меморије: 2 Мбпс, инфрацрвени сензор за ноћно гледање: да, аутоматски прекидач за светло |
|
Проширите један АХД 1080П излаз од 30 фпс (резервисана матична плоча) |
||
|
Видео стандарди |
ПАЛ и НТСЦ стандарди |
|
|
Формат видео компресије |
Х.264 формат компресије |
|
|
Функција прегледа |
АПП{0}}преглед једног канала |
|
|
Видео Куалити |
Главни ток Резолуција: 1920*1080 1280*720 Брзина кадрова: 1-25 кадрова Брзина преноса: 256Кбпс ~ 6Мбпс
Под{0}}ток Резолуција: 720*576, 720*480, 640*360 Брзина кадрова: 1-15 кадрова Брзина преноса: 256Кбпс ~ 2Мбпс |
|
|
Метод снимања |
Аутоматско снимање је подразумевано омогућено и подржава снимање при паљењу, снимање аларма и време{0}}снимање. |
|
|
Аудио |
Аудио улаз |
1 аудио улаз, ЦХ1/ЦХ2 уграђен-микрофон |
|
Аудио излаз |
1 канал, уграђен-звучник (мање или једнако 8 Ω 1,5 В) |
|
|
Формат компресије |
ААЦ/ Г.711А формат компресије |
|
|
Метод снимања |
Истовремено снимање аудио и видео записа |
|
|
Алармни улаз |
Два улазна канала за аларм (нису укључени подразумевано, резервисани су на матичној плочи) |
|
|
Алармни излаз |
1-канални ниски-излаз (подржава функцију даљинског искључивања горива и струје, може се повезати са релејем) Опционо |
|
|
Комуникациони интерфејс |
Један РС232 интерфејс, проширив читачима картица, сензорима нивоа горива итд. (није укључен подразумевано, резервисан је на матичној плочи). |
|
|
Бежични пренос |
Може да буде опремљен уграђеном-4Г функцијом бежичног преноса, подржава гласовне позиве, одржавање откуцаја срца мале снаге, ТДД-ЛТЕ, ФДД-ЛТЕ (подржава ЦАТ1 и ЦАТ4) (ЕЦ 200 А - ЕУ/АУ серија подржава гласовне позиве, други их још не подржавају) цат1 бенд: ЕЦ800-ЦН Кина/Индија: ЛТЕ{0}}ФДД Б1/ 3/ 5/ 8 ЛТЕ{0}}ТДД Б34/ 38/ 39/ 40/ 41 ЕГ800К-ЕУ Европа/Нови Зеланд/Аустралија: ЛТЕ{0}}ФДД Б1/ 3/ 5/ 7/ 8/ 20/ 28 ЕГ800К-ЛА Латинска Америка: ЛТЕ{0}}ФДД Б2/ 3/ 4/ 5/ 7/ 8/ 28/ 66 |
|
|
ВИФИ: 802.11б/г/н 2.4Г (уграђена-антена) |
||
|
ГПС позиционирање |
Подржава уграђени{0}}ГПС/БД модул |
|
|
Сензор |
Уграђен{0}}акцелерометар са 3 осе |
|
|
Диск |
ТФ картица |
Максимална подршка 512Г |
|
Метод надоградње |
Подржава надоградње ТФ картице и ФТП даљинске аутоматске надоградње. |
|
|
Метод складиштења |
ТС формат датотеке |
|
|
Интерфејс СИМ картице |
Један слот за СИМ картицу (микро СИМ) |
|
|
АИ алгоритми |
АДАС |
Детекција судара унапред, детекција напуштања траке, препознавање пешака и детекција удаљености, итд. |
|
ДСМ |
Откривање умора од вожње, пушење, откривање небезбедног понашања у вожњи као што је затамњење лица возача и препознавање лица. |
|
|
БСД |
Детекција предњег слепог угла, задњег мртвог угла, левог мртвог угла и десног мртвог угла (није укључено у стандардну конфигурацију; захтева спољну камеру). |
|
|
Напајање и потрошња енергије |
Управљање напајањем |
Одликује га прилагодљиви{0}}улаз за напајање широког опсега и функције заштите као што су преоптерећење, поднапон, кратки спој и обрнуто повезивање; такође подржава функције временског укључивања/искључивања и одложеног искључивања. |
|
Улазни напон |
ДЦ: +9В ~ +36В |
|
|
Излазни напон |
5.3В@300МА (стандардна конфигурација не укључује ово) |
|
|
Заштита од прекида напајања |
Опциони 5Ф / 3.3В кондензатор за подршку ненормалног нестанка струје и обезбеђивање интегритета видео датотека. |
|
|
Потрошња енергије |
Нормални радни услови < 2 В (без периферних уређаја) |
|
|
радно окружење |
Температура |
-20 степени до +70 степени |
|
Влажност |
10% до 90% |
|
|
Управљање безбедношћу |
Пассворд Аццесс |
Мени веб странице у развоју |
|
Приступ платформи |
ЈТ/Т808-2013, ЈТ/Т808-2019 |
|
|
ЈТ/Т1076-2016, ЈТ/Т1078-2016 |
||
|
Спољне димензије |
||
|
Нето тежина |
||
ЛЕД индикаторска светла
Следећа табела приказује статус ЛЕД диода:
|
Лед |
Боја |
Држава |
Опишите |
|
Видео Лигхт |
Љубичаста/плава/црвена |
затворити |
Искључите напајање |
|
Пурпле Лигхт |
Покретање/надоградња уређаја |
||
|
Плаво светло |
Систем ради нормално, али се снимак не снима. |
||
|
Црвено светло увек упаљено |
Нормално снимање |
||
|
4Г Лигхт |
жута |
затворити |
Не 4Г |
|
трепћући |
4Г сигнал је доступан, али још није доступан на платформи |
||
|
Цханг Лианг |
4Г сигнал доступан и онлајн платформа |
||
|
ГПС Лигхт |
зелена |
затворити |
Нема ГПС сигнала |
|
трепћући |
ГПС сигнал је присутан, али локација није пронађена |
||
|
Цханг Лианг |
ГПС сигнал је доступан и локација је успешно успостављена. |
Преглед функција опреме
Предности и карактеристике производа
Производ карактерише високо интегрисане функције, укључујући уграђену-ГПС антену, 4Г антену и две камере од 1080П, што чини инсталацију практичнијом.
Има уграђене-АДАС и ДМС алгоритме. ДМС камера има ултра-широки угао од 110 степени и може да обавља-надгледање возила, анализу понашања у вожњи и поређење локалног препознавања лица.
ЛИНУКС систем.
Подржава 4Г мрежно повезивање и сателитско позиционирање.
Подржава двоканално{0}}снимање 1080П видео записа (предњи и унутрашњи део возила).
Подржава стандардне протоколе одељења 808/905+1078.
Подржава функције као што су-видео у реалном времену, историјска репродукција видео записа, аларм за хитне случајеве и испорука ТТС текстуалних порука.
Подржава АИ алгоритме као што је АДАС/ДМС препознавање лица.
Може да подржи снимање до два-канала 1080П (верзија са алгоритмом подржава дуал-канални 720П).
Подржава аларме за брзо убрзање/брзо успоравање/оштра скретања и аларме за судар.
Када је АЦЦ ОФФ омогућен, доступан је-режим мировања са ниском потрошњом енергије, што омогућава даљинско буђење-.
Гласовна подршка за-двосмерну комуникацију/слушање.
Подржава двоструко ИП извештавање.
Увод у функцију производа
|
Функција |
Опис функције |
|
|
Функција локације |
Извештај о локацији |
Редовно извештавање |
|
Рецордер |
Видео |
Локални видео снимак |
|
Позовите полицију |
Упозорење о пребрзи вожњи |
Брзина возила је мања од максималне брзине и достиже праг упозорења за прекорачење брзине. |
|
|
Аларм за прекорачење брзине |
Брзина возила већа од максималне брзине |
|
|
Аларм за хитне случајеве |
Активирајте дугме за хитни аларм |
|
|
Ручна потврда аларма |
подршка |
|
Параметер Куери |
Својства терминала упита |
Параметри терминала, укључујући мрежну ИП адресу, порт, итд. |
|
Параметер Сеттингс |
Подесите параметре терминала |
Атрибути терминала укључују тип терминала, модел терминала итд. |
|
Надоградите |
Даљинска надоградња (8108) |
подршка |
|
|
Дистрибуција текстуалних порука |
Подешавање командних параметара |
|
Мултимедија |
Снимите слику одмах |
Даљинско снимање слике |
|
|
Мултимедиа Уплоад |
подршка |
|
|
Мултимедијална претрага |
подршка |
|
Аудио и видео |
Видео-Реал Тиме |
подршка |
|
|
Видео репродукција |
подршка |
|
|
Преузимање аудио и видео записа |
подршка |
|
|
Интерфон |
подршка |
|
|
Монитор |
подршка |
|
|
Постављање електронске ограде |
подршка |
АИ функције
Овај уређај користи технологију машинског вида засновану на видео аналитици{0}}да би аутоматски идентификовао ризике на путу и небезбедно понашање у вожњи. Сваки откривени догађај покреће звучни аларм који упозорава возача у реалном времену, а ови догађаји се такође синхронизују са платформом.
Напомена:АИ функција мора бити калибрисана и конфигурисана у складу са упутствима за инсталацију; у супротном, може утицати на тачност АИ функције.
Стање окидача упозорења алгоритма
Брзина окидача већа од 30 км/х.
Тестирање на отвореном
Потврдите да је ГПС уређаја лоцирао локацију и користите ГПС брзину.
Испитивање у затвореном простору
Укључите приступну тачку уређаја -- повежите телефон са ВиФи приступном тачком уређаја (назван по ознаци на уређају), лозинка 12345678. Унесите адресу 192.168.169.1/сет у прегледач телефона да бисте приступили подешавањима вештачке интелигенције и подесите симулирану брзину на 60. Камера уређаја би требало да буде окренута ка лицу. Симулирана поставка брзине ступа на снагу одмах након подешавања; поновно покретање ће подразумевано користити ГПС.
АДАС функција
Приоритет аларма: аутоматска калибрација > судар напред > судар пешака > помоћ при промени траке > виртуелни браник > напуштање траке > покретање возила{0}}.
Када се истовремено генерише више аларма, они се активирају према њиховом приоритету. Аларми вишег{1}}приоритета могу да замене гласовне упите аларма нижег{2}}приоритета.
Упозорење на судар унапред

Функција
Идентификација{0}}у реалном времену релативне брзине између возила и возила испред током вожње, упозоравајући возача када је судар могућ и обезбеђујући довољно времена за кочење у случају нужде.
Услови покретања
Упозорење се издаје када је брзина возила већа од минималне брзине упозорења, када се возило налази директно испред путање возила, а процењено време судара је мање од безбедног времена судара.
Минимална брзина упозорења (км/х)
Подразумевано > 30.
Гласовни упит
Пазите на возило испред.
Осетљивост
- Висока, Средња, Ниска; Подразумевано: Средње.
- Висок ТТЦ<= 3.5s.
- кинески ТТЦ<= 2.7s.
- Низак ТТЦ<= 1.8s Suppress alarm when vehicle GPS speed decelerates significantly.
Упозорење на судар пешака

Функција
Током вожње, може да идентификује пешаке, бицикле и мотоцикле испред возила у реалном времену и упозори возача ако постоји потенцијална опасност од судара, обезбеђујући довољно времена за кочење у случају нужде.
Услови покретања
Возило се креће брзином у границама упозорења, а растојање између пешака непосредно испред возила и возила је мање од 5 метара.
Минимална брзина упозорења
Подразумевана вредност 10-60 км/х.
Гласовни упит
Пазите на пешаке.
Осетљивост
- Висока, Средња, Ниска; Подразумевано: Средње.
- Опсег упозорења за висок абсттц<= 1.6 s: 0.1 meters outside the vehicle.
- Опсег упозорења за абсттц<= 1.3 s: 0 meters outside the vehicle.
- Лов абсттц<= 1 s warning range: -0.1 meters outside the vehicle.
Упозорење о напуштању траке

Функција
Детекција{0}}окретања у реалном времену напуштања траке током вожње; упозорава возача ако дође до ненамерног напуштања траке како би се осигурала безбедност вожње.
Услови покретања
Возило се креће брзином већом од минималне брзине упозорења и није активирао показивач правца (ако је доступан), а возило скреће из средине траке и прелази линију траке која је јасно видљива голим оком.
Минимална брзина упозорења (км/х)
- Подразумевано > 30.
- Удаљеност од спољне ивице точка до линије траке:<= 0.15 meters; Cooling time for lane change alignment: 0.7 seconds.
- Удаљеност од спољне ивице средњег точка до линије траке:<= 0 meters; Lane change straightening cooling time: 1 second.
- Удаљеност од спољне ивице ниског точка до линије траке:<= -0.15 meters; Lane change straightening cooling time: 1.5 seconds.
Гласовни аларм за аларм
Напуштање траке.
Виртуелни браник

Функција
Када се возило креће малом брзином, оно идентификује релативну брзину између возила и возила испред. Када постоји потенцијална опасност од судара, подсећа возача да одржава безбедну удаљеност.
Минимална брзина упозорења (км/х)
1-30.
Осетљивост
- Висока, Средња, Ниска; Подразумевано: Средње.
- Удаљеност између возила испред и возила испред је мања или једнака 3~5 метара, а два возила су близу једно другом.
- Удаљеност између возила испред и возила испред је мања или једнака (2~4) метара, а два возила су близу једно другом.
- Удаљеност између возила испред и возила је мања или једнака (1~3) метара, а два возила су близу једно другом.
Гласовни упит
- Преблизу возилу.
- The vehicle in the middle stops in >= 5 секунди, растојање до возила испред је<= 6 meters, the time it takes for the vehicle in front to move away is >= 1 second, and the distance is >= 1 метар.
- Возило престаје да користи ГПС брзину.
- Возило се зауставља за 5 секунди или више, растојање до возила испред је мање од 6 метара, време потребно да се возило испред удаљи је веће од 2,5 секунде, а растојање је веће од 2 метра.
ДМС функције
Приоритет аларма: Умор > Телефонски позив > Ометање > Пушење > Провера сигурносног појаса.
Када се истовремено генерише више аларма, они се активирају према њиховом приоритету. Аларми вишег{1}}приоритета могу да замене гласовне упите аларма нижег{2}}приоритета.
Аларм за умор у вожњи

Функција
Открива умор возача (затворене очи, зевање) и издаје упозорење како би се осигурала безбедност вожње.
Минимална брзина упозорења (км/х)
Подразумевано > 30.
Осетљивост
- Висока, Средња, Ниска; Подразумевано: Средње.
- Duration of eye-closed or mouth-opening >= 1 second; Lip height-to-width ratio >= 0.4.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 2 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.5.
- Duration of eye closure or mouth opening >= 3 seconds; Lip height-to-width ratio >= 0.6.
Гласовни упит
Молим вас, направите паузу.
Упозорење о сметњи

Функција
Препознаје понашање возача да не гледа у пут испред себе током вожње (гледа лево и десно, гледа надоле да тражи нешто, итд.) и издаје аларм како би осигурао безбедност вожње.
Минимална брзина упозорења (км/х)
Подразумевано > 30.
Осетљивост
- Висока, Средња, Ниска; Подразумевано: Средње.
- High face pose greater than the threshold for a time >= 1 second; pitch >= 30 degrees or yaw >= 30 степени.
- The duration of the face pose exceeding the threshold is >= 2 seconds, and the pitch or yaw is >= 35 степени.
- Low face pose greater than the threshold for >= 3 seconds, pitch >= 40 degrees or yaw >= 40 степени.
Гласовни упит
Молимо вас да се концентришете на вожњу.
Аларм за пушење

Функција
Открива и упозорава возаче када пуше током вожње како би се осигурала сигурност вожње.
Минимална брзина упозорења (км/х)
Подразумевано > 30.
Осетљивост
- Висока, Средња, Ниска; Подразумевано: Средње.
- Smoking time >= 1 секунда.
- Smoking time >= 2 секунди.
- If the smoking time is >= 3 секунди, цигарета треба да се запали.
Гласовни упит
Забрањено пушење.
Зови полицију

Функција
Идентификује и упозорава возаче када телефонирају током вожње, обезбеђујући безбедност у вожњи.
Минимална брзина упозорења (км/х)
Подразумевано > 30.
Осетљивост
- Висока, Средња, Ниска; Подразумевано: Средње.
- High call duration >= 1 секунда.
- During a phone call, the duration must be >= 2 секунди. Телефон се мора држати изнад браде, а говорник мора отворити уста да би говорио.
- Minimum call duration >= 3 секунди; телефон се мора држати изнад нивоа браде; уста морају бити отворена док говорите.
Гласовни упит
Молимо вас да не користите свој мобилни телефон.
Преглед сигурносних појасева

Функција
Уређај идентификује статус сигурносног појаса и упозорава возача када возач не носи сигурносни појас како би осигурао безбедност у вожњи.
Минимална брзина упозорења (км/х)
Подразумевано > 30.
Гласовни упит
Вежите појас.
Демонстрацијски дијаграм сигурносног појаса.

ФАЦЕ Препознавање лица
Препознавање лица је биометријска технологија која идентификује појединце на основу њихових црта лица. То укључује коришћење камера или веб камера за снимање слика или видео токова који садрже лица, аутоматско откривање и праћење лица унутар слика, а затим препознавање лица на откривеним лицима. Ова технологија се такође обично назива препознавање слике или идентификација лица.
Кораци коришћења функције: Прво, уређај је на мрежи - додајте информације о драјверу на платформи - слика возача мора бити 1080П (препоручљиво је користити платформу за слање фотографије на уређај - користите ову фотографију као слику возача); затим изаберите да конфигуришете ове информације о драјверу на уређају на ком се возач вози; уређај ће подсетити возача да изврши препознавање лица након 2 минута; систем ће аутоматски проверавати поређење драјвера сваких 120 минута по подразумеваној вредности и пријавити резултате поређења платформи.
Упутства за ожичење

Упутство за инсталацију
Прописи о локацији уградње
Напомена:Следећи савети не представљају правни савет. Придржавајте се локалних закона и прописа.
Да би се одредила локација контролне камере, ветробранско стакло је подељено на неколико зона:
Област А
Вертикална област ширине 29 цм са средиштем на волану (широка 35 цм за возила тешка преко 3,5 тоне), област прекривена ветробранским стаклом.
Област Б
Подручје прекривено ветробранским стаклом искључујући област А.
Ниједан део контролне камере (укључујући држач и жице) не сме да уђе у област А за више од 10 мм (1 цм) или област Б за више од 40 мм (4 цм).

Препоручена локација за постављање
Препоручује се да се КСН-С01 угради на горњу ивицу ветробранског стакла, директно изнад волана, као што је приказано на слици.
Да би се осигурала безбедна вожња и максимизирала прецизност алгоритама вештачке интелигенције, избор локација за инсталацију опреме треба да се заснива на следећим принципима:
Не ометајте поглед возачу.
Не ометајте возача у вожњи.
У идеалном случају, средишња тачка предње{0}}слике предње камере треба да буде у равни са хоризонтом (ово можете да прегледате у апликацији „Детектив од 6 кадрова у секунди“).
У идеалном случају, лице возача би требало да буде приказано у центру-приказа камере окренуте ка унутра (преглед се може видети у апликацији „6Фрамес Детецтиве“).
Опрема треба да буде равна и не нагнута.
Упутство за инсталацију
Инсталација меморијске картице.

Инсталација СИМ картице.

Дијаграм домаће инсталације.

Подешавања параметара
Кликните на дугме ВиФи на бочној страни уређаја; гласовни упит ће показати да је ВиФи омогућен. Повежите се помоћу ВиФи мреже вашег телефона и пратите кораке приказане на слици испод.

Подешавања параметара платформе
- Број уређаја је подразумевано последњих 12 цифара ИМЕИ-а, али га можете сами подесити.
- За тип протокола једноставно изаберите 2013/2019, што се односи на верзију 808 протокола.
Индоор Тестинг
Укључите приступну тачку уређаја -- повежите телефон са ВиФи приступном тачком уређаја (назван по ознаци на уређају), лозинка 12345678. Унесите адресу 192.168.169.1/сет у прегледач телефона да бисте приступили подешавањима вештачке интелигенције и подесите симулирану брзину на 60. Камера уређаја би требало да буде окренута ка лицу. Симулирана поставка брзине ступа на снагу одмах након подешавања; поновно покретање ће подразумевано користити ГПС.
Закључак
Захваљујући подршци и сарадњи наших купаца, успели смо да опстанемо тако дуго!
Захваљујући напорном раду и посвећености наших колега, успели смо да напредујемо стабилно!
Хајде да истражимо бриљантност технологије из јединствене перспективе, хајде да се трудимо да подигнемо једра наших идеала и кренимо на путовање у потрази за технологијом!
Различита имена
- АИ интелигентни терминал за помоћ у вожњи.
- АДАС и ДМС видео надзор возила све-у-једном уређају.
- Опрема за интелигентно управљање безбедношћу возног парка.
Буиер Сеарцх Бехавиор Вордс
- Мобилни ДВР.
- МДВР.
- АИ МДВР.
- АИ Дасх камера.
- Камера возила.
- Флеет Цамера.
- 4Г МДВР.
- Видео терминал за возила.
- Видео Телематика.
- Систем за праћење возача.
- АДАС.
- ДСМ.
- БСД.
- Флеет Цамера Систем.
- АИ камера.
- Роад Цамера.
- Видео надзор.
- Надзор возила.
Popularne oznake: уређај за помоћ у вожњи, произвођачи уређаја за помоћ у вожњи у Кини, добављачи, фабрика





