Сензори у возилу су основне компоненте аутомобилских електронских система. Њихова примарна функција је да осете промене у унутрашњем и спољашњем окружењу возила и конвертују ове информације у електричне сигнале за обраду од стране контролног система. У зависности од објекта који се детектује, уграђени сензори се могу категорисати у неколико типова.
Прво, температурни сензори се углавном користе за праћење температуре расхладне течности мотора, температуре батерије и температуре околине у возилу. Друго, сензори притиска се широко користе у системима за праћење притиска у гумама, системима за гориво и кочионим системима. Сензори брзине су одговорни за детекцију брзине ротације точкова и брзине возила, обезбеђујући подршку података за АБС и ЕСП системе.
Са развојем технологије интелигентне вожње, уграђени сензори типа -перцепције животне средине су добили широку пажњу. То укључује камере, ЛиДАР, радар са милиметарским{2}}таласима и ултразвучне сензоре. Ови уређаји помажу возилима да препознају своју околину, омогућавајући функције као што су аутоматско праћење, задржавање траке и аутоматско паркирање.
У области нових енергетских возила, уграђени сензори такође играју кључну улогу у управљању батеријама. Праћењем података о напону, струји и температури у реалном времену, они осигуравају безбедан и стабилан рад батерије. Може се рећи да су уграђени сензори продрли у сваки аспект рада возила и да су витална основа за постизање аутомобилске интелигенције.